Lääne-Island

Esiteks. Soe vesi Islandi kraanidest lõhnab nagu keedetud ja natuke halvaks läinud muna. Mõtlesin pikalt, et miks see nii on. Alguses, esimest korda pead pestes, mõtlesin, et ahh.. selline odav külalistemaja, äkki ongi normaalne. Järgmises kohas - sama asi. No kuidas nii saab olla? Purskava geisri juures aga tundsin sama lõhna - see on see sama kuuma vee lõhn, mis maa seest tuleb! Puhta munalõhnaline! Kes oleks võinud arvata?

Tämna aga võiks mind kroonida ametlikuks off-road printsessiks. Ma tegin isegi ühe video, mida oleks saanud näidata sellisel juhul, kui auto kuskilt kuristikust leitaks ja keegi mu telefoni avastaks. Aga ei, ma sain hakkama! Täitsa lõpp kohe, ise ka ei usu, ma pole elu sees isegi olnud üheski masinas, mis niisuguseid manöövreid ette võtaks. Läbi sõita väikse jõe? No mis see ära ei ole! Aaa.. ühel pool on kuristik ja tee on üsna auklik? Okei, davai, proovime. Tegelikult muidugi polnud asi nii hull, aga esimesed paar kilomeetrit ma mõtlesin küll, et tagasi ju ka ei saa pöörata ja no mis nüüd teha...

Peale väikest offroadi oli võimalik sellist asja näha. Kahju, et pole inimest võrdluseks kõrvale panna sinna vee juurde, et aru oleks saada, kui suur suur suur see asi tegelikult oli.

See Subaru on saanud täitsa heaks sõbraks. Automaatkäigukast ja AWD (all-wheel drive) on siin ikka täielik mugavus. Autoraadiot pole kordagi ainult käima pannud veel.

See on auto peale mega pikka offroadi, kus ma oleks umbes 10 südameatakki saanud sellest, kui hirmus see on. Tagasi sõita oli juba väga lebo. Naljakas on see, et pärast oli seal parklas umbes 5 autot veel. Aga kui täitsa ainsa autona niiviisi metsikus looduses sõita, siis on ikka hull tunne küll. Autosõit on siin väga rahustav tegelikult, sest enamus teed on ikkagi väga heas korras ja asfaldiga ja loodus on väga ilus. Ma arvan, et nüüdseks olen roolis olnud Islandil umbes 1000 kilomeetrit. 

Ja peale seda pikka offroadi oli 8km matk, et jõuda ühe koseni. Mida ma kunagi ei näinud, sest ma ei julgenud üle okastraadist aia ronida ja ei jaksanud minna 4 km tagasi, et valida teine rada. Aga see kosk oli ka suht äge, no ütleme et ta kõrgus oli mingi 5-6 Jägala juga äkki.

Pühendusega pildid Allandile :D Kahjuks ma ei jõudnud sõita ühe elektrijaamani, kuhu üritasin saada, sest seal oli liiga palju tõkkeid ees. Nende postide järgi sõitsin, mõtlesin, et jõuan elektrijaamani, mis tegelikult jäigi ainult 3 kilomeetri kaugusele.

Enamus teed on asfalteeritud, autosid ei ole ja kiiruspiirang on 90. Paljudes kohtades ma küll imestan, et kui hull peab olema, et 90ga sõita, aga palju teid on ka selliseid, mis vääriksid kõrgemat piirangut. Täna sõitsin suurel kiirteel ka, kus autod ikka 140km minust mööda kimasid.

See on peaaegu läänepoolseim koht Islandil.

Iceland peaks olema Rainbowland. Iga päev näen umbes 10 vikerkaart.

See üks vikerkaar oli tõesti nii ere, et kohe valus oli vaadata. Pildi peal pole nii hästi näha, aga ta oli tõesti kohe.. nagu poleks päris.

See lahmakas kivi lähemalt.

Mina ja see lahmakas kivi.

Leia pildilt inimene! Mõistmaks kui suur see lahmakas tegelikult on!